Powyższe uprawnienia związane są z nowelizacją ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, która wprowadza trzy nowe definicje pojazdów:

 

 

Zatem gdzie można będzie poruszać się tymi urządzeniami?

 

-Od 20 maja użytkownicy tych urządzeń są zobowiązani do poruszania się po drogach dla rowerów, jezdniach na których ruch dopuszczony jest z prędkością 30 km/h oraz w ramach wyjątku chodnikiem gdy nie ma wyznaczonej ścieżki rowerowej respektując przy tym pieszych poruszających się tym pasażem lecz z prędkością nie przekraczającą 20 km/h . Wszakże użytkownicy urządzeń wspomagających ruch w świetle prawa nadal będą traktowani jako piesi – informuje Dariusz Rzepka – Komendant Straży Miejskiej w Opocznie.

 

W związku ze zmianą przepisów, Strażnicy Miejscy otrzymali uprawnienia do kontroli ruchu drogowego wobec uczestników ruchu korzystających z w/w urządzeń, zatrzymywania ich, legitymowania i wydawania wiążących poleceń, co do sposobu korzystania z drogi i używania pojazdu lub urządzenia wspomagającego ruch. Nowe przepisy przyznają także uprawnienia do nakładania przez Straż Miejską grzywien w drodze mandatów karnych wobec kierujących rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego za nieporuszanie się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego lub nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu.

 

Nowe przepisy określają sposób pozostawienia hulajnogi po skończonym użytkowaniu – urządzenia będzie można pozostawiać tylko w wyznaczonych specjalnie do tego celu miejscach lub – w przypadku stwierdzenia barku takiego miejsca – pojazdy powinny być pozostawione jak najdalej od krawędzi jezdni, równolegle do niej. W dodatku, aby korzystać z wspominanych jednośladów trzeba mieć ukończone 10 lat, posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii A1,B1, AN lub T. Natomiast osoby pełnoletnie nie muszą posiadać podanych uprawnień.

 

Nowe przepisy – nowe obowiązki. Nowelizacja ustawy przewiduje kary za poruszanie się hulajnogą elektryczną, urządzeniem transportu osobistego lub urządzeniem wspomagającym ruch chodnikiem lub drogą dla pieszych – z prędkością większą niż prędkość zbliżona do prędkości pieszego lub za nieustępowanie pierwszeństwa pieszemu.